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    山西快乐十分前三组:黑科技加持 哈弗F7能吸引到多少年轻人?

    2018年11月01日 10:48
    来源:小仓说车
    作者:李嘉琪

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    不知道大家有没有发现,现在越来越多的车都喜欢说自己是年轻化,其实我一直在想年轻化是什么意思,作为年轻人,我们现在不仅仅把车当作一个工具了,我们的生活场景变得非常多元化,不仅仅上班,还有可能是短途自驾,反正对于车的玩法是越来越多了,而且我们对智联化网联化会有比较高的需求,所以今天就来到了太湖给大家带来一款全新的智能网联SUV--哈弗F7。

    哈弗F7是哈弗F系列的第二款产品,也是它的旗舰产品,它整个的外观方面虽然没有哈弗F5那样那么地强调年轻化,但是整体的造型还是非常动感的,前脸部分采用的还是家族化的设计,六边形的中网,蜂窝式的造型,还是非常具有辨识度的,但是这个大嘴的造型相比F5还是要稍小了一点点。下包围的造型也是非常的立体,再加上雾灯区一个折角的设计都增添了它前脸的运动感。前脸最主要的一个特点就在于灯光方面了,灯光使用了一个开眼角的设计,并且上LED矩阵式大灯,尤其是它灯尾部这里的造型是非常具有设计感的,它前引擎盖上方隆起的线条就给人一种向下俯冲的状态,看起来也是非常的动感。

    侧面依然整体是一个俯冲的状态,车窗的线条也是像哈弗之前很多的产品一样向上扬起的,可以发现它有很多个这样的线条而且并不显得复杂,反而让它觉得非常动感,非常具有有运动的气息。轴距方面它达到2725毫米,在同级别中绝对是处于一个领先的水平了,轮毂方面,1.5T和2.0T车型上面的轮圈造型不太一样,搭载的是19寸的轮圈,除了轮圈造型的不一样。1.5T和2.0T还有一个很大的不同就在于尾部尾翼,2.0T的车型是有一个镂空悬浮式的尾翼,非常具有特点很个性,并且能够有效的降低风阻。

    整个车尾的造型和之前的哈弗F5是没有什么太大的区别的,主要是在于中间这个横向贯穿式的镀铬条装饰,然后再加上这种纤细狭长的尾灯把它整体的重心在视觉上提高了不少,灯光方面也是LED的光源并且这个造型和头灯也是相呼应的。

    尾箱的空间表现算是中规中矩,里面平整度是非常好的,并且它的座椅也是支持四六比例放倒的,上面还有个遮物板。

    哈弗F7的内饰方面就没有F5那么夸张那么大胆了,整体还是偏稳重的一个风格,它的材质也包括了搪塑工艺皮质还有硬塑料,前面的全液晶仪表显示屏还有中控显示屏,包括它新加入了无线充电和电子档杆,都让它整个内饰的科技感提升了不少,这个中控显示屏它里面的设计界面和H系列还是基本上是一样的,因为现在年轻人对于智能化网络化的需求比较高,毕竟我们都是伴随着互联网成长的一代人,所以说它在智能方面也是下了不少功夫,像语音识别然后远程控制,它是有一个APP可以远程控制车辆的一些信息你查看车辆解锁等等,语音识别的功能这次它也是能够识别97%以上的一些语言觉得还是挺方便的,不仅可以开车窗,跟它聊天都是完全没有问题的,在智能化这方面我觉得它表现的还是不错的,在座椅方面比较注重它的舒适性,无论是坐垫还是椅背都都是特别的软,所以说在开车的过程中它也能够过滤掉一部分震动,坐起来会觉得非常的舒服尤其是后排的乘客,它的主副驾座椅都是支持电动调节的。

    因为它2725mm的轴距,所以它的后排空间表现还是相当不错的,无论是腿部空间还是头部空间都是非常的充裕的,而且坐在后排它的视野也是非常的好的,它的全景天窗开口很大

    一直到我头顶的地方。椅背角度是可以调节的,它有不同的角度可以调节,所以你坐在这里

    肯定能找到适合你的坐姿,后排的配置,像有空调出风口,有一个储物盒,还有一个USB接口,并且后排的地台也是基本上纯平的,所以说在后面也是挺舒服的。

    它是有1.5T和2.0T两种发动机可以选择的,匹配的都是七速湿式双离合变速箱,其实这两套动力总成我们应该很熟悉了,因为在H系列的车型上面很多车都搭载过,我们今天试驾的这台是1.5T的发动机,我觉得它整体开起来是比较沉稳的,是一个舒适的感觉。在起步的时候它还是有着不错的爆发力的,轻轻一踩油门它很快就能起来了,但是它往前撺动还是有一点明显的,但是它中后期加速的能力表现得还是非常不错的,深踩一脚油门的话它就能够爆发出很不错的动力,你想要超车也是完全没有什么问题的。

    这个七速湿式双离合变速箱也是比较熟悉的长城自主研发的,整体还是非常平顺的,像我们今天试驾的过程中是有国道,高速公路,还有一些市区的道路,也是更好的体验它在不同路况的动力表现,我们走在国道上大车比较多,路况比较复杂一点,不同路段它的限速标识也是不太一样的,但是这台车它是有一个交通标识提醒的,所以我觉得在国道上行驶或者大家在比较陌生的道路上行驶,它就会有这个限速的标识在仪表盘上显示,这样也避免了大家违反了交通规则。

    可能有很多朋友会说我连哈弗H6的红标蓝标运动版都还没有认齐,这F系列都出两款车型了,其实F系列和H系列的感觉真的是给人感觉不一样。从之前的F5还有现在的F7,它饱满的张扬的外观造型也是让哈弗车型真正的年轻了起来,再加上F7它有智联网联的加入也是让我们操作也更加的方便。作为哈弗F系列的旗舰车型哈弗F7到底能够吸引到多少年轻人,能不能够成为一款热门车,就期待它上市之后的表现吧。

    (文/车友号 小仓说车)

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